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[2017.06.16] 利驰首批翻新再制造叉车今成功下线 新型租赁闭环正式打通

日期 2017-06-16 阅读( 766 )

入库检查、清洁、拆解、分系统清洗恢复、规范化组装、性能检测、再通过72小时的压力测试精整出厂......从旧叉车回购入库到再制造翻新的这一套标准化流程,是已有14年叉车租赁经验的上海利驰租赁股份有限公司投入建成的合肥翻新再制造工厂里,每天上演的一幕幕场景。今天,已试运营近三个月时间的合肥翻新再制造工厂终于正式交出成绩,5台达到翻新再制造标准的叉车成功下线,这也标志着利驰租赁(833525)大战略布局:即购置新车租赁、回购、翻新再制造、再租赁的新型闭环式租赁生态圈正式全环节打通。

利驰租赁合肥翻新再制造工厂达到标准正式下线的叉车

利驰租赁董事长谢锟在多次考察合肥翻新再制造工厂时曾反复强调,基地在试运营阶段不需要急于出产品,而是要把叉车入库到翻新完成的整个标准化流程完善好,当开始批量生产的时候,所有产出的产品都务必是标准化的精品。要始终把产品质量放在第一位。

“叉车翻新程度能达到新车的90%以上,而无限接近新车标准是我们合肥翻新再制造工厂所一直追求的,”利驰租赁合肥翻新再制造工厂厂长崔叶岭说道,“基地目前有20名员工,预计目前一个月的翻新产能是20-30台左右。”

翻新再制造叉车负重测试

 

规范化的翻新再制造流程

从二手叉车回购到精整出厂叉车的具体流程是怎样的呢?崔厂长现场做了一番细致讲解:

第1步“体检”。将回收的二手车放在厂内指定“体检”区域,对其进行外观检查、电气检查、内部检查等,为每辆车辆开具“体检单”。

第2步“整车清洁”。全面清理、清洁车辆外部,便于进行更深层次的清洁检查。

第3步“规范化拆解”。将清洁后的车辆放在拆解区域,严格按照《作业指导书》流程进行规范拆解。

第4步“分系统清洗、恢复”。将起重系统、液压系统、行走系统、电气系统和车身分别做清洗、校正、打磨、涂装、更换工作,整车所有零部件分类摆放,区别编号,防止出现混淆。

第5步“规范化组装”。严格按照《作业指导书》流程进行规范组装,严格按照《品质标准》进行过程质量管控。

第6步“性能检测”。包括电气检查、安全性检查、液压渗漏试验、负载试验等,整车性能测试合格,并进行外观处理后,贴合格出厂标志。

第7步“精整出厂”。对整车进行最后外观精整,整车拍照确认后进行包装防护,车辆正式下线出厂。

翻新再制造叉车最后出库前的精整

 

利驰合肥翻新再制造基地背后的战略

利驰租赁历时2年时间打造的合肥翻新再制造工厂,不仅仅是简单承载翻新叉车功能,更是一次重大转型的部署。

叉车租赁企业的一般商业模式是投入资金从主机厂商购买一定数量的叉车,再对外租赁。但其中的买卖交易双方的主动权更多掌握在主机厂商手中,此外,随着租赁市场的崛起,国内主流的主机厂商,如林德、永恒力等也都开辟了租赁业务,作为一家第三方租赁公司,要想在夹缝中长成苍天大树,必须另辟蹊径,形成自己的核心竞争力。

利驰租赁董事长谢锟也十分清楚这点,开始逐步跳出租赁行业单一价格竞争红海。2015年带领企业挂牌新三板,走上“正规军”和资本市场道路,与此同时也全面着手产业升级,做资产全物流产业链服务平台,先后大手笔投入研发ERP系统和CARE车载监控系统,打造全球工业机械设备综合采购租赁平台兔优网,在“叉车之都”布局翻新再制造工厂,形成全产业链新型租赁闭环生态圈。

谢锟表示,翻新再制造工厂在建设规划中具有三大功能,一是产品翻新制造功能;二是人才培训功能,三是零配件集中采购功能,降低成本。同时,谢锟也透露了关键一点,翻新再制造工厂的运营使用也能逐步使利驰在市场竞争中从被动走向主动。

据了解,利驰租赁是第三方租赁中极少具有《特种设备改造维修许可证》的企业。随着利驰合肥翻新再制造工厂整车试验流程和专业检测团队的完善配备,在保证品质的情况下,能有效避免返工、等工情况的发生,为客户创造更多价值。正如利驰租赁文化理念中所倡导的一样,“以利他之心,驰轻租时代”,真正做实事的企业和运营者会将眼光放长远,不计较短期的投入和付出以换取更加持续昌盛的未来。一如古人智慧中的“舍得”两字,小舍小得,大舍大得。

海派书法家管亮(左)和利驰租赁董事长谢锟(右)