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[2018.09.11] 兜兜转转20年,终将退休;累足成步15年,即将上位

日期 2018-09-14 阅读( 940 )

曾经有个段子在网络上红极一时

 

 

在2016年第20届圣彼得堡国际经济论坛上,有记者问了马云爸爸这样一个问题:

 

“马云,请问你这一生中最大的错误是什么?”

此言一出,马云立刻马上当时就忍不住“大倒苦水”:

 

“我人生中最大的错误就是创立了阿里巴巴。我从没想过阿里巴巴会彻底改变我的生活,我明明就只是想做点小生意而已!”

 

 

“只是想做点小生意”,结果做成了旗下6万员工、身价419亿美元。

 

为了全人类的幸福,真是委屈了我们的马云爸爸!

 

话说马云先生的委屈可不仅仅只有这一点点。一年参加100场演讲的他,经常就“忍不住”在媒体面前吐露心声。

 

 

就比如2017年中国绿公司年会上,马云就说:

 

“我觉得自己还是一无所有的人,我也没时间花钱,也不觉得钱对我有多重要。事实上,花钱是门大学问,特别是像我们这样的人,都不知道该怎么花钱。”

 

“我一无所有......”

 

“不知道怎么花钱......”

 

这些话句句扎心,引的广大网友泛起无数浪花!

 

 

对于这一切广大吃瓜群众们都以为爸爸是在开玩笑,没想到他是认真的!而且来的这么快!

 

9月10日,教师节,马云给大家上了一课:一个教科书级别的企业传承。

他宣布:我一年后不再担任阿里巴巴集团董事局主席,不是为了去享受人生,而是为了做更多的事。

阿里巴巴和我,为这一刻已经准备了10年。

 

    

马爸爸是要退休了,但有退出的就有前进的,近日,利驰确定将为上海地区的部分客户安装利驰CARE车载监控系统的压力测试版,这预示着利驰CARE车载监控系统,及其扩展包利驰CARE分时租赁系统启动在即!

 

利驰CARE车载监控系统是上海利驰智能装备股份有限公司自主研发的车载监控管理系统,它通过车载监控盒子将叉车数据实时上传云端服务器,使用户可以利用电脑、手机、PAD等终端监控叉车状态,时时掌握车辆运行及使用情况从而提高叉车的使用安全。

根据市场需求,最常用的电动叉车基本分为:平衡重,前移式,电动托盘。这些款型的车辆无论是机动性,还是可操控性都远远高于其他类型的车,所以车辆超负荷运行成为常态,且人员管理缺失等问题的存在加剧了车辆与驾驶员的损耗,直接造成故障率和事故率的节节攀升。

利驰将自身在叉车行业积累十多年的经验融入到利驰CARE系统中。利驰CARE系统旨在通过“互联网+物联网”技术让客户、监管方、租赁公司更直观的了解叉车实时的运行情况,追踪记录每一台车辆的使用和维修,集提前预防、监控管理与一体,实现工业叉车领域的“天眼”加强版。

 

 

为了提高工业叉车操作的安全性及其使用效率,利驰CARE系统为用户提供人车数据化管理、车辆故障代码数据库、人车远程管理功能。

 

图片说明:利驰CARE系统后台车辆实时数据

 

图片说明:利驰CARE系统后台车辆数据录入页面

 

图片说明:利驰CARE系统驾驶员数据注册页

 

图片说明:车辆故障代码数库

 

人车远程管理

车辆的数据通过车载监控盒子上传到云服务器,用以告诉系统,车辆在线以及其实时状态。所有人员,包括客户管理人员,驾驶员,车辆的维护保养人员,CARE系统后台的运营监管人员,都可以通过云服务器来知道,哪些车是正常待运行的,哪些车在充电,电量多少,哪些车是由哪个驾驶员在使用,使用了多久,又有哪些车是有故障的。所有的数据源都会汇总到云服务器,通过流程化管理来实现和解决各方面的情况。

 

 

该系统可以全面监控工业车辆作业相关的车与人的实时状况,缩小各个地方使用的差异,使车辆的使用正规化、标准化、可视化,大量减少有限资源的浪费,提升本行业车辆价值的利用率,促进企业利用高新技术和先进设备对物流产业的传统模式改造升级,为国内经济的发展和世界资源优化配置做出点滴贡献!